otoyol 7 ne demek?

Otoyol 7 , diğer adıyla Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir otoyoldur. Bu yol çift yönlü olup yön başına dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir.

Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa yakasından Anadolu yakasına transit geçiş sağlamaktadır. İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların bu otoyolu kullanması ile İstanbul içindeki çevre yolları olan () ve () trafik yükünün azaltılması ve Doğu Trakya'da trafik yükü yüksek olan ile Doğu Marmara'da yoğun bir trafiğe sahip olan 'e alternatif yolların oluşturulması hedeflenmiştir.

Otoyol 7, İstanbul Havalimanı'na ve İzmir'e giden 'e de bağlantı sağlamaktadır.

Proje

Proje dört ana kesimden oluşmaktadır. Otoyol güzergâhındaki tüneller Türkiye'nin en geniş tünelleridir.12

Odayeri-Kurtköy arası

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de kapsayan Odayeri-Kurtköy kesimi, 20 Nisan 2012 gününde Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilmiş ve ihaleyi IC İçtaş - Astaldi Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. İnşaatı 2013 yılında başlayan otoyolun 26 Ağustos 2016 tarihinde Odayeri-Paşaköy ve 4 Temmuz 2017 tarihinde Paşaköy-Kurtköy etapları trafiğe açılmıştır. Otoyolun bu kesimi 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile tarafından işletilecek ve Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.3 Otoyol güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.4

Kınalı-Odayeri arası

88 km uzunluğundaki Kınalı-Odayeri kesiminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dâhil 7 yıl 9 ay 12 gün sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.56

Kurtköy-Akyazı arası

169 km uzunluğundaki Kurtköy-Akyazı kesiminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Limak-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dahil 6 yıl 9 ay 12 gün sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.78 Otoyolun altıncı ve son kesimi olan TEM-İzmit-1 kavşağı ile Akyazı arasındaki bölüm 20 Aralık 2020'de trafiğe açıldı.910

Başakşehir-Nakkaş arası

Kuzey Marmara Otoyolu 8. Kısım olarak adlandırılan, 25 km otoyol, 20 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 km uzunluğunda olan Başekşehir-Nakkaş kesiminin 30 Haziran 2020 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini REC-Rönesans İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dahil 20 yıl sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir. Otoyol güzergahında bulunan Sazlıdere Barajı geçişi için köprü inşaatına 26 Haziran 2021 tarihinde temel atılmıştır.11

Güzergâh

text-align="center" colspan="4"| Kınalı'dan Akyazı'ya
İlçe
Silivri
Silivri
Çatalca
Çatalca
Arnavutköy
Arnavutköy
Arnavutköy
Arnavutköy
Arnavutköy
Eyüpsultan
Sarıyer
Yavuz Sultan Selim Köprüsü <small>1875m</small>
Beykoz
Çekmeköy
Çekmeköy
Sancaktepe
Sancaktepe
Pendik
Tuzla
Gebze
Dilovası
Körfez
İzmit
İzmit
Akmeşe
Adapazarı
Adapazarı
Akyazı
Akyazı
text-align="center" colspan="4"|Odayeri-Mahmutbey Bağlantı Yolu
İlçe
Eyüpsultan
Eyüpsultan
Arnavutköy
Başakşehir
Başakşehir
Başakşehir
Başakşehir
Bağcılar
text-align="center" colspan="4"|Başakşehir-Habipler Bağlantı Yolu
İlçe
Sultangazi
Sultangazi
Sultangazi
Eyüpsultan
text-align="center" colspan="4"|Reşadiye-Ümraniye Bağlantı Yolu
İlçe
Çekmeköy
Çekmeköy
Ümraniye
Liman Bağlantı Yolu
İlçe
Dilovası
Dilovası
Dilovası
Dilovası
Gebze
Gebze
İzmit Doğu Bağlantı Yolu
İlçe
İzmit
İzmit
İzmit

Kaynakça

Ayrıca bakınız

Orijinal kaynak: otoyol 7. Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.

Footnotes

  1. http://www.3kopru.com/proje/PROJE-HAKKINDA/1 Projenin resmi sayfası

Kategoriler